资本主义的发展，特别是全球贸易的进行，将生态环境问题从局部扩散到其他区域。“一带一路”沿线的多数国家既是发展中国家，又是生态环境较为脆弱的地区。在“一带一路”战略合作的框架下，需要贸易商承担更多的生态责任，同时从国际法和国内法的角度，约束贸易商的行为，实现生态环境的优化和保护。除了在国际上坚持共同但有区别的责任、去政治化原则，还应当在国内对污染者负担原则进行补充，采取从“末端治理污染”责任走向全方位责任的方法规制贸易商生态责任。
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